【數(shù)讀】
截至目前，活動(dòng)共收到市民建議1305條，經(jīng)梳理研判形成有效建議756條，其中43條已轉(zhuǎn)化為具體治理舉措落地見(jiàn)效，6個(gè)優(yōu)秀“金點(diǎn)子”成為典型示范案例，真正實(shí)現(xiàn)民生跟著“民聲”走，讓共建共治共享的治理理念化作群眾看得見(jiàn)、摸得著的通行便利。
依托大數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)，13.35公里的“綠波路”通行效率大幅度提升。
“建議提交才1個(gè)月，萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)周邊的擁堵就明顯改善了！”在本溪市平山路與勇山街路口，市民王先生看著新啟用的分時(shí)段交通信號(hào)燈，真切感受到交通治理的“民生溫度”。
自2024年8月28日本溪市公安局交通管理支隊(duì)啟動(dòng)交通管理“金點(diǎn)子”建議征集活動(dòng)以來(lái)，一場(chǎng)以民意為錨點(diǎn)、以共治為路徑的基層交通治理實(shí)踐，在這座山城扎實(shí)推進(jìn)。
廣開(kāi)言路
讓民聲直達(dá)治理核心
交通出行的堵點(diǎn)在哪里、治理的痛點(diǎn)是什么，群眾最有發(fā)言權(quán)。破解難題的思路、優(yōu)化服務(wù)的辦法，往往蘊(yùn)含在百姓的日常觀察與實(shí)際體驗(yàn)中。
為充分調(diào)動(dòng)市民參與城市交通治理的積極性，本溪公安交管部門(mén)通過(guò)擴(kuò)大知曉度、降低參與門(mén)檻雙向發(fā)力，構(gòu)建起覆蓋廣泛、便捷高效的民意征集體系。
通過(guò)政務(wù)微信公眾號(hào)、短視頻平臺(tái)等新媒體渠道，以圖文解讀、動(dòng)畫(huà)演示等形式細(xì)致講解征集范圍、提交方式，將活動(dòng)信息推送到群眾“指尖”。線下宣講深入基層，組織警力走進(jìn)集市、車站、商場(chǎng)、旅游景區(qū)等人員密集場(chǎng)所，面對(duì)面宣講活動(dòng)意義，手把手指導(dǎo)老年群體、商戶等提交建議。在治沉廣場(chǎng)的宣傳站點(diǎn)前，交警給現(xiàn)場(chǎng)群眾耐心演示“掃碼提建議”操作流程：“不用跑部門(mén)、不用寫(xiě)材料，掃這個(gè)碼就能提交想法。”這樣的場(chǎng)景成為活動(dòng)宣傳的生動(dòng)縮影。
為進(jìn)一步暢通民意表達(dá)渠道，本溪公安交管部門(mén)打造“多渠道受理、便捷化提交”服務(wù)矩陣：熱線電話接聽(tīng)訴求，來(lái)信來(lái)訪專人接待登記，電子郵箱實(shí)時(shí)查收建議，新媒體留言及時(shí)回復(fù)反饋；創(chuàng)新推出“掃碼提建議”線上平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“日常出行時(shí)可提、居家休息時(shí)能提”，最大程度降低參與成本。
誠(chéng)意滿滿的舉措換來(lái)了群眾的積極響應(yīng)：“溪湖東路與大明山街交叉路口沖突多，建議增設(shè)信號(hào)燈?！薄氨鞠咧袀?cè)門(mén)車輛亂停，行人被迫走機(jī)動(dòng)車道?！薄笆蟹中ｉT(mén)前路窄，錯(cuò)車常擁堵。”……756條有效建議涵蓋交通組織優(yōu)化、信號(hào)燈配時(shí)調(diào)整、安全設(shè)施完善、秩序管理創(chuàng)新等領(lǐng)域，為破解交通難題提供了鮮活的“民間智慧”。
閉環(huán)落實(shí)
讓“金點(diǎn)子”轉(zhuǎn)化為實(shí)效
征集不是目的，落實(shí)才是關(guān)鍵。群眾的每一條建議都是對(duì)暢通出行的期盼，必須件件有回音、事事有著落。
本溪公安交管部門(mén)深刻把握民意征集的核心要義，建立“梳理匯總、分析研判、專題會(huì)商、分類落實(shí)、回訪反饋”全流程閉環(huán)工作機(jī)制，以制度化保障建議落地。
對(duì)征集到的建議，先由專人進(jìn)行分類梳理：針對(duì)“校園周邊擁堵”“信號(hào)燈配時(shí)不合理”等共性問(wèn)題，組織業(yè)務(wù)科室與屬地大隊(duì)開(kāi)展專題會(huì)商，結(jié)合路網(wǎng)實(shí)際、流量數(shù)據(jù)制定科學(xué)解決方案；針對(duì)“某小區(qū)門(mén)口缺少減速帶”“某路段標(biāo)志不清晰”等個(gè)性化建議，分類轉(zhuǎn)交轄區(qū)大隊(duì)辦理，并通過(guò)專屬熱線回訪建議人，詳細(xì)反饋辦理進(jìn)度與結(jié)果……同時(shí)，為激發(fā)群眾持續(xù)參與熱情，本溪公安交管部門(mén)設(shè)置主題文創(chuàng)U盤(pán)、充電寶等獎(jiǎng)勵(lì)品，開(kāi)展優(yōu)秀“金點(diǎn)子”評(píng)選活動(dòng)，讓積極獻(xiàn)策的市民感受到認(rèn)可與尊重。
閉環(huán)機(jī)制推動(dòng)下，一個(gè)個(gè)“金點(diǎn)子”加速轉(zhuǎn)化為治理實(shí)效：針對(duì)市民反映的萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)周邊擁堵問(wèn)題，本溪公安交管部門(mén)統(tǒng)籌兼顧通行效率與停車需求，在平山路與勇山街路口增設(shè)分時(shí)段交通信號(hào)燈，該案例獲評(píng)遼寧省交警系統(tǒng)城市道路精細(xì)治理“微改造”精品案例；面對(duì)十二中分校門(mén)前路窄錯(cuò)車難的訴求，本溪公安交管部門(mén)創(chuàng)新采用“網(wǎng)絡(luò)投票+專家論證”模式，先廣泛征集群眾意見(jiàn)，再組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，最終對(duì)書(shū)香街、永利街實(shí)施單向通行優(yōu)化，高峰時(shí)段該區(qū)域通行效率提升30%；在市實(shí)驗(yàn)小學(xué)門(mén)前增設(shè)升降柱防范車輛闖入，為本溪高中下路口調(diào)整早晚高峰限時(shí)禁左時(shí)段，對(duì)全市46所中小學(xué)、幼兒園開(kāi)展安全隱患排查，增設(shè)學(xué)校標(biāo)志249面，施劃網(wǎng)狀線25處、人行橫道線35處……
長(zhǎng)效共治
讓智慧激活治理動(dòng)能
“金點(diǎn)子”建議征集活動(dòng)不是一次性舉措，而是本溪公安交管部門(mén)深化警民協(xié)同共治、提升治理能力的新起點(diǎn)。在群眾智慧的推動(dòng)下，本溪交通治理正從被動(dòng)應(yīng)對(duì)問(wèn)題向主動(dòng)創(chuàng)新服務(wù)轉(zhuǎn)變，從單點(diǎn)整改向系統(tǒng)提升跨越。
為提升調(diào)整后路口路段的治理科學(xué)性與精準(zhǔn)性，本溪公安交管部門(mén)主動(dòng)借外力、強(qiáng)內(nèi)功：邀請(qǐng)公安部科研所專家實(shí)地指導(dǎo)交通組織優(yōu)化，積極與高德科技公司開(kāi)展深度合作，依托大數(shù)據(jù)分析動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)，數(shù)據(jù)顯示，實(shí)施后高峰時(shí)段交通擁堵指數(shù)從2.1降至1.98，平均車速?gòu)?1.3km/h提升至23km/h（擁堵指數(shù)下降5.7%，平均車速提高7.9%）；推動(dòng)主城區(qū)98處信號(hào)燈實(shí)現(xiàn)100%聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，在地工路、東明路、解放南路、解放北路、勝利路打造5條全長(zhǎng)13.35公里的“綠波路”，市民經(jīng)上述主干道通行，最大限度減少紅燈等待時(shí)長(zhǎng)，通行效率大幅度提升；在文化宮崗、民生崗、鐵路崗等7處路口改造慢行交通一體化設(shè)施，增設(shè)行人安全島、優(yōu)化車道布局，讓步行更安心、行車更順暢。
面向未來(lái)，本溪公安交管部門(mén)將持續(xù)深化“金點(diǎn)子”征集工作：探索與社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)合作開(kāi)展“交通治理大家談”主題活動(dòng)，提升群眾知曉率與參與度；進(jìn)一步簡(jiǎn)化建議提交流程，通過(guò)全媒體平臺(tái)、現(xiàn)場(chǎng)展板等形式，直觀呈現(xiàn)“金點(diǎn)子”落地成果，激發(fā)群眾參與熱情；定期舉辦優(yōu)秀建議推介活動(dòng)、警營(yíng)開(kāi)放日活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心交通、參與治理的良好氛圍。
從萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的信號(hào)燈優(yōu)化到校園周邊的安全設(shè)施完善，從“綠波路”的順暢通行到慢行路口的舒適體驗(yàn)，本溪公安交管“金點(diǎn)子”活動(dòng)以民聲為筆、以共治為墨，在太子河畔的山城交通畫(huà)卷上，持續(xù)書(shū)寫(xiě)“民有所呼、我有所應(yīng)”的治理新篇。