消費者投訴廣汽本田4S店 本報記者介入后雙方協(xié)商解決
“購車必須買選裝包，不然就要等。這算哪門子的事情？”最近，有市民向記者反映在買車時遭遇商家“捆綁式”銷售的不公平待遇。而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這種情況并不少見。一直以來，這種4S店售車亂象普遍存在，4S店以促銷活動優(yōu)惠之名，實則變相捆綁銷售、加價售車。
購車遭遇：加買5000元內(nèi)飾才有車
沈陽市民張先生投訴稱2016年12月12日在沈陽東陵路上的遼寧路安汽車銷售服務(wù)有限公司廣汽本田4S店訂購一臺本田凌派，銷售員表示說現(xiàn)在有活動，比廠家指導(dǎo)價便宜21000元。
銷售人員推薦說，如果加裝5000元的選裝包性價比更高，包括導(dǎo)航、真皮、加熱、盲區(qū)功能。
于是，張先生訂購了自動豪華版，但是回家后，家里人表示不喜歡手動空調(diào)，張先生便給銷售員打電話說換成領(lǐng)先版。
但銷售人員告知張先生，領(lǐng)先版出廠時自帶盲區(qū)功能，但是需要購買選裝包，包括導(dǎo)航、真皮、加熱，外加588元的工時費，一共是5088元。
張先生一聽覺得不對勁了，其實選裝包中的很多項目，他根本不需要。
于是張先生表示不買內(nèi)飾，只要裸車，可是4S店不同意。并稱簽完的訂單改不了。
“選豪華版的時候上面沒有說必須要加選裝包?，F(xiàn)在卻說不加選裝包就沒車，要不就買豪華版，要不就加選裝包。這算什么事??？簡直就是霸王買賣！”
處理結(jié)果：雙方協(xié)商解決
這家4S店的工作人員則稱，并沒有強制顧客購買選裝包這一說法。不過，要是廠家出來的(車)帶了選裝包，不購買就拿不到車。所以，4S店也沒辦法。
對于這種隱形的“捆綁式”銷售的做法，遼寧安行律師事務(wù)所李越律師表示，消費者對于與誰交易具有選擇權(quán)，任何單位或者個人不能強制交易，不能剝奪消費者的交易選擇權(quán)。經(jīng)營者銷售商品，違背購買者的意圖、搭售商品或者附加其他不合理條件的行為，屬于強制交易行為，消費者可以拒絕與之交易。對于強制交易行為，消費者可以到消費者權(quán)益保護機構(gòu)反映情況，以維護自己的權(quán)益。
隨后，記者將情況反映給大東區(qū)消費者協(xié)會，經(jīng)調(diào)解，4S店以比廠家指導(dǎo)價便宜20500元的價格將車賣給張先生，并且不需要再購買選裝包。也就是說，張先生以裸車價再加500元購買該車輛。張先生對此協(xié)商結(jié)果表示滿意。
記者暗訪：不買選裝包不給提車
在汽車銷售行業(yè)，選裝包又叫加裝包，消費者購買汽車時，需要再花一定的費用從商家那里購買其他的額外配置，內(nèi)容包羅萬象。
有人認為，選裝配置之所以捆綁打包銷售，是為了保證經(jīng)銷商有更高的利潤。
近日，記者來到位于沈陽市鐵西區(qū)多家4S店，在一家日系汽車4S店內(nèi)，記者表示想買一輛車。
一番咨詢了解后，銷售人員給記者亮出了報價單：車輛報價26.7萬元、購置稅2.65萬元、保險1.2萬元、加裝個性化定制1.58萬元、其他相關(guān)費用1500元，總價約32.3萬元。
“保險可以自己去保險公司買嗎？其他相關(guān)費用1500元是什么?”記者問。“不行，保險一定要在店里辦的。這個1500元是我們給你辦保險等各種項目的手續(xù)費。”銷售員說。
“加裝個性化定制是什么，不裝不也行嗎？”記者表示疑問。銷售員立即表示：“不行，這是店內(nèi)規(guī)定，買車一定要買裝潢，包括貼膜、導(dǎo)航等。1.58萬是最低消費。”該銷售員還表示，買車都要加裝個性化定制。
業(yè)內(nèi)人士：購車環(huán)節(jié)亂象多多
記者在另一德系汽車4S店咨詢時得知，買車也必須購買價值不菲的選裝包，否則就很難買到車。
“有些商家在賣車時，不是讓消費者自己選擇買或者不買，而是消費者要么被強制買，要么變相被強制買，讓消費者很為難。”從事汽車行業(yè)工作的陳經(jīng)理告訴記者，有些加裝包的內(nèi)容不但貴，而且不實用，比如定速巡航等。“這一塊利潤高啊?，F(xiàn)在賣車的利潤很薄或者幾乎沒有，為何現(xiàn)在消費者買車一定被要求在4S店買保險，就是這個道理。”
不過陳經(jīng)理也認為，不是任何情況下都不能要加裝包，只是車主在購車時，一定要根據(jù)自己的需求選擇一種配置組合，盡量使車內(nèi)的每一種配置達到“物有所值，物盡其用”。當(dāng)然，選擇后期自己加裝是最明智的。這是因為除了價格比4S店便宜很多外，還不用承擔(dān)昂貴的工時費，且質(zhì)量和使用效果往往與在4S店裝相差無幾。最重要的一點是，誰也不能保證在4S店裝的就一定是官方配件。
記者了解到，只要是暢銷車型，基本都會被要求加裝，這是汽車市場的普遍做法。加裝車所加裝的配置不少是內(nèi)部裝潢。同時，也有一些有爭議性的服務(wù)，如更換大燈、更換輪轂、玻璃貼膜等。
隨著汽車產(chǎn)品的豐富，4S店的加價現(xiàn)象、捆綁銷售不僅侵犯了消費者的合法權(quán)益，同時也損害了廠家的品牌形象，讓廠家失去了消費者的信任。
鏈接：4S店售車的一些“坑”
在汽車消費上，特別是購買新車時，消費者經(jīng)常會遇到4S店賣車的一些潛規(guī)則。許多消費者買車時不懂車，誤入購車陷阱，又未保留證據(jù)，維權(quán)之路很麻煩。在此，為您匯總了一些“坑”，有備無患。
“優(yōu)惠價”不優(yōu)惠
購車時，不少經(jīng)銷商慣用的手段如：打出許多“優(yōu)惠價”、“包牌價”、“促銷價”等等虛價，讓人一頭霧水。有時，您買到的所謂“促銷價”車，全款加上所有費用會比車廠指導(dǎo)價格還要貴。所以，一定要注意經(jīng)銷商報給您的價格是否為裸車價，還有各種上牌費用、保險費用，都要一一搞清楚。
被忽悠買來高配車
同一款車系分為不同版本來銷售，車廠的初衷是為滿足各類人群的需求。然而，有的經(jīng)銷商鼓勵你購買高配置的高價車。銷售員會強調(diào)高配車各種功能如何好、如何有用。低配車與高配車的差價很大，利潤又高。實際上，高配車大多數(shù)性價比不高，許多增加的配置，在平時開車時根本用不到，屬于“雞肋”。
便宜車要留心眼兒
有個別經(jīng)銷商推出一款很便宜的車，明顯低于市場上的平均價格。此時，你不要貪便宜，要長個心眼。這些車大多為庫存車、二次售車、來歷不明的車，雖然便宜，但品質(zhì)難以保證，以后的維權(quán)也很艱難。
這種情況在二級或三級經(jīng)銷商那里居多，如果出現(xiàn)購車手續(xù)不齊全等狀況，消費者的權(quán)益是難以維護的。特別是購買了一些未經(jīng)授權(quán)的進口車，往往是很難有售后保障的。
警惕零公里“偽新車”
一些汽車經(jīng)銷商往往將使用過的車當(dāng)做新的商品車來賣，并把路碼表、傳感器拔掉，使路碼表失靈來確保零公里。其實，這類車已行駛了一定的路程。
為了防止買到這類“偽新車”，選擇車輛時，首先要看輪胎。一般新車的輪胎基本沒有磨損，包括輪胎制造過程中產(chǎn)生的細小痕跡以及刺狀的凸起。只要發(fā)現(xiàn)哪怕是最細小的輪胎磨損，而里程表顯示為“0”時，車輛就很有可能隱藏問題。還有就是“跑冒滴漏”，是指車子行駛了一段里程后出現(xiàn)的漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象?？窜嚂r需打開引擎蓋觀察發(fā)動機汽缸體和汽缸蓋、油底殼之間有無機油滲漏，水箱周圍有無水漬，電瓶頭附近有無污染和銹蝕，空調(diào)管路的接口處有無塵土沾上。檢查機油有沒有發(fā)黑，也是很好的鑒別方法。
“定金”和“訂金”意義不同
購車需交付訂金已成為汽車消費規(guī)則。時常有人在商品交易中將“定金”和“訂金”的含意和用途混淆，致使交易中未達到其預(yù)期效果并產(chǎn)生不必要的糾紛。
其實，定金是一個規(guī)范的法律概念，是合同當(dāng)事人為確保合同的履行而自愿約定的一種擔(dān)保形式。而訂金并非一個規(guī)范的法律概念，實際上它具有預(yù)付款的性質(zhì)，是當(dāng)事人的一種支付手段，并不具備擔(dān)保性質(zhì)。如果我們購車時簽署的是“訂金”合同，若合同終止，消費者可以收到訂金退款；而“定金”具有法力效益，需要支付違約金，甚至無法返還定金。